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湖南西部陸海新通道首單出口海鐵多式聯(lián)運在懷化發(fā)運
來源:央視網(wǎng) | 作者:. | 發(fā)布時間: 2026-06-04 | 101 次瀏覽 | ?? 點擊朗讀正文 ?? ? | 分享到:

近日,湖南西部陸海新通道首單出口海鐵多式聯(lián)運貨物從懷化國際陸港順利發(fā)運,標志著長沙關(guān)區(qū)海鐵多式聯(lián)運一體化通關(guān)新模式正式落地,湖南成功打通內(nèi)陸直達東盟市場的鐵海一體化出海快速通道,為中部內(nèi)陸地區(qū)外向型經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展注入全新動能。

據(jù)了解,本次發(fā)運貨物為18個標準集裝箱、共計477噸硫酸銨,貨值近55萬元,由岳陽城天供應鏈管理有限公司申報出口。貨物從懷化國際陸港鐵路始發(fā),將經(jīng)鐵路直達廣西欽州港,完成海鐵換裝后裝船出海,最終運往印度尼西亞。此次運輸全程實現(xiàn)“內(nèi)陸啟運、陸港報關(guān)、海港直裝、一單出?!钡臒o縫銜接,也是2026年海關(guān)多式聯(lián)運試點擴容后,湖南省落地的首單海鐵聯(lián)運出口業(yè)務。

相較于傳統(tǒng)跨境物流模式,本次落地的全新通關(guān)運輸模式實現(xiàn)了質(zhì)的突破。以往湖南內(nèi)陸外貿(mào)貨物出海,需在啟運地和出境港口分段申報、二次查驗,中轉(zhuǎn)流程繁瑣、貨物滯留時間長、物流綜合成本偏高。依托最新多式聯(lián)運監(jiān)管改革政策,本次業(yè)務全面落實“一次申報、一單到底、全程監(jiān)管、跨區(qū)互認”的便利化舉措,企業(yè)僅需在單一窗口完成一次申報即可全程通行,極大簡化了通關(guān)流程。

為保障首單業(yè)務順利落地,長沙海關(guān)統(tǒng)籌調(diào)度,懷化海關(guān)與欽州港海關(guān)建立跨區(qū)域協(xié)同監(jiān)管機制,打通關(guān)區(qū)數(shù)據(jù)互通通道。各相關(guān)單位提前對接企業(yè)開展專項政策輔導,優(yōu)化貨物入港、查驗、放行全流程服務,精準解決企業(yè)報關(guān)、中轉(zhuǎn)、銜接等各類問題,全力保障貨物高效順利發(fā)運。經(jīng)測算,該新模式可將企業(yè)整體通關(guān)時長壓縮30%以上,綜合物流成本降低20%,大幅提升湖南外貿(mào)企業(yè)的出海競爭力。

作為西部陸海新通道的重要節(jié)點城市,懷化國際陸港是湖南對接東盟市場的核心貨運樞紐。目前,陸港已常態(tài)化開通多條國際貨運線路,貨源輻射湘、鄂、渝、黔等中西部多地,出口品類涵蓋化工品、竹制品、新能源配件、日用輕工等兩百余種產(chǎn)品,貿(mào)易網(wǎng)絡覆蓋全球上百個國家和地區(qū)。

此次首單海鐵多式聯(lián)運業(yè)務的成功發(fā)運,進一步完善了西部陸海新通道湖南段物流體系,夯實了懷化內(nèi)陸開放門戶地位。下一步,湖南將持續(xù)推廣復制多式聯(lián)運通關(guān)新模式,加密常態(tài)化鐵海聯(lián)運班列,集聚整合中西部優(yōu)質(zhì)貨源,充分釋放通道紅利與政策紅利,助力更多“湘字號”產(chǎn)品走向國際市場,持續(xù)助推中部地區(qū)對外開放能級提質(zhì)升級。